Monday, July 27, 2009

Mera Single Speed

I Linkeboda är det här med single speed och fixie inte riktigt lika hett som i Malmö, Göttelaborg och Tjockhult. Iaf inte om man ser till antalet objekt som jag sett under de 4 dagar vi varit här (0 st). Men så kan det ju bero på att jag rört mig i fel områden och/eller att fixiefjantarna har semester och ogärna lämnar sina ögonstenar utomhus.

Specialized är ett cykelmärke som inte bara sponsrar TdF-laget Team Saxo Bank producerat den legendariska MTB:n Stump Jumper, de har även en hel kollektion med SS-FG(*) hojjar, alla med det gemensamma namnet Langster.

Börjar med den basversionen:


fyller på med "Boston"


tar vidare med glammiga "Las Vegas"


stilfulla "London"


läckra "Monaco"


galna "Tokyo"


bull horn "Chicago"


och till sist en "New York" i taxigult

Saturday, July 25, 2009

TdF 2009, part V

Vilken underbar avslutning på en mustig sistavecka av TdF. Contador tog tidigt ledningen med Andy Schleck hack i häl, men det kändes aldrig riktigt avgjort förrän de båda rullade in par på monsterberget Mont Ventoux. Och "gubben" Armstrong som gör come-back med en fenomenal tredjeplats. Nu är det (som vanligt) bara paradetappen till Paris kvar där spurtarna Cavendish & Hushovd ska slåss om äran att få vinna på Champ Elysees.

Thursday, July 23, 2009

TdF 2009, part IV

Efter gårdagens urladdning trodde inte jag att Contador hade krafter kvar till att göra stordåd på dagens tempoetapp, men vad jag misstog mig. Den lille spanjoren smiskade skiten ur alla, inklusive OS-mästaren Cancellara, och tog sin andra etappseger i årets upplaga av TdF efter en mycket imponerande tempoåkning.

Den ende svensken i tävlingen, Gustav Larsson, låg länge och krigade på samma mellantider som sin lagkamrat Cancellara men fick tillslut se sig besegrad än en gång i mål. Prestationen resulterade ändå i en kanonfin 4e plats :-)

I sammandraget drog Contador ifrån Andy Schleck som nu är 4m 11s efter, troligtvis för mycket för att ta in på de kommande två etapperna. Desto mer tätt runt tredjeplatsen då som innehas av en viss L Armstrong, á 5m 25s, med ett koppel av inte mindre än 3 cyklister med mindre än 35 sek bakom.

Det kommer bli stenhårt uppför Mont Ventoux på lördag!

Wednesday, July 22, 2009

TdF 2009, part III

Så var "kungaetappen" avklarad med 4 kategori 1 berg och ett kategori 2 och vilken cykelåkning det var sen! Till att börja med chockerade Grimstadgutten och tillika innehavaren av den gröna poängtröjan, Thor Hushovd, alla med att vara först över de tre första bergen och de mellanliggande spurtpriserna därmed ta 12 poäng till och i princip säkra segern i poängtävlingen. Mycket imponerande av en ~81 kilo tung cyklist.

Sen var det dags för lagmaskinerna Astana (med kanonerna Contador, Klöden & Armstrong) och Saxo Bank (med Andy & Fränk Schleck samt assistans av Cancellara, Nicki & Chris Anker Sørensen) att göra upp i de två återstående kategori 1 bergen. I hög jämn fart troppades resten av fältet av tills det återstod endast 4 man Contador, Klöden, Fränk & Andy. Då gjorde Contador superrycket som jag trodde skulle få Schleckarna att bli schleppare men efter att spanjoren fått några meters lucka ställde sig hans kvarvarande motståndare på pedalerna och trampade raskt ikapp försprånget med resultat att Klöden fick släppa. Contador gjorde sig därmed av med sin enda lagkamrat och hade nu två bröder emot sig...

Vidare uppför berget körde de båda vitklädda saxobankarna så mjölksyra förmodligen stod dem upp i halsen, men vad hjälpte det när mannen i gult coolt hängde på där bak. Ännu längre bak satt Armstrong med sitt stenansikte och tappade tid. Fast man kan ju inte klandra karl'n, han är ju nästan gubbe och körde uppför berget med endast halvöppen mun. Höll han igen måntro?

Utförskörningen som följde var inte tråkigt, men förutsägbar och när den ledande trion passerade mållinjen var alla tre sega. Fränk var dock minst trött när han minispurtade in över mållinjen och därmed tog sin andra etappseger i TdF. Förra gången var 2006 upp till Alp d'Huez och den gången fick jag banne mig gåshud av hans körning. Idag var hans cykling mer uppoffrande för sin bror (gick ner och hämtade dricka och mat vid servicebilen), men det betalade sig bra till slut :-)

Imorgon är det tempo, hoppas det går bättre för alla tre än det gjorde för Rasmussen i TdF 2005

(kolla vurpan 1 min 2 sek in i klippet, huvva!)

Tuesday, July 21, 2009

TdF 2009, part II

Hittade en (för cyklande ingenjörer) intressant artikel om Alberto Contadors prestation i siffror från söndagens stigning uppför backen till Verbier i ett tempo av "ca" 1864 höjdmeter/timme. Läs hela artikeln här.

Dock bör man nog läsa tabellen med rätt glasögon då det inte är alls samma sak att göra uppför 8.7 km och i snitt 7.4% mot t.ex. Alp d'Huez (13.8 km / 7.9%) eller Hautencam (15.8 km / 6.8%) där båda de senare har maxlutningar på upp mot 10 (!) procent. Alltså bra mycket hårdare totalt sett.

Så även om reslutatet för innehavaren av gult är extraordinärt är den fortfarande något i lä av Riis, Pantani & Co. Det behöver dock inte betyda att han är helt ren, bara att de andra var mer dopade...

[EDIT] Man bör också betänka den utveckling materialet haft de senaste 10 åren med vansinnigt lätta ram och hjul i kolfiber.

Annars går en extra tanke till arbetshästen och sliträven Jens Voigt som mosade ner i asfalten på utförskörningen av dagens andra berg idag. Såg ut som om styrröret eller framgaffeln gick av. Otäckt var det iaf :-(

PS Ta de siffrorna för Hautencam & Alp d'Huez med en liten nypa salt, de är plockade från lite olika ställen på nätet och det finns lite olika sätt att mäta DS

Sunday, July 19, 2009

Söndagsrullning

Ca 18 grader i luften, molnigt och med hot om regn framåt eftermiddagen. Semestern kunde kanske börjat roligare, men faktiskt var vädret precis lagom för att göra en fin söndagsrullning på ca 25 km med Oscar där bak på Monocen och C på "gula faran".


Solbrillorna i hjälmen, precis som när proffsen pausar :-)


Tröja på, annars blev det lite kyligt för han som inte fick trampa själv.


Visa Söndagstur på en större karta

Saturday, July 18, 2009

TdF 2009, part I

Imorgon börjar TdF 2009. På riktigt alltså, för visserligen rullade tävlingen igång med prologen redan för två veckor, men de inledande etapperna har varit relativt ointressanta. Dels pga arrangörernas förmåga att förstöra de potentiellt fina bergsetapper i Pyreneerna (med alltför mycket slätåkning efter sista berget), dels pga Team High Road Columbias formidabla förmågan att köra in utbrytargrupperna innan deras stjärna Mark Cavendish visar sin totala överlägsenhet i de stora klungspurterna. Den enda gånd det hittills hettat till var förra fredagen då man kunde ana hur stor rivalitet det är inom topplaget Astana med hela 4 topp-tippade ryttare (Contador, Armstrong, Leipheimer, Klöden) av lagets totalt 9 åkare.

Men sista veckan ska det minsann klättras uppför berg och inte åkas utför, först på etapp 15 med avslutning uppför i Verbier (kategori 1). På måndagen vilas det men på tisdagen är det dags för etapp 16 som i princip bara består av två berg, först Col du Grand-Saint-Bernard (kategori HC), sen Col du Petit-Saint-Bernard. Onsdagen 4 kategori 1-berg och ett kategori 2, läge för en dag med en lång och fin utbrytning. Torsdagen individuellt tempolopp och fredagen en "viloetapp" med bara ett kategori 2 berg på slutet för att under lördagen ta sig ann det mytomspunna Mount Ventoux med avslutning uppför etappens HC-stigning. En berg som troligtvis kommer avgöra hela tävlingen eftersom söndagens etapp är den vanliga defileringen in till Paris med avslutning ett par varv runt gatorna vid Triumfbågen.

Högst passande då att min semester börjar just idag :-)

Wednesday, July 15, 2009

Klungkörning

Hisingens Cykelklubb hjälper till att reda ut begreppen med "på ett led", "tvåpar" och "belgisk kedja" i sin utmärkta artikel Att ligga på "rulle" – olika sorters gruppcykling.

Den belgiska kedjan är nog den mest mytomspunna av klungkörningsteknikerna och vittnar, till skillnad från den belgisk våfflan, om mycket vältränade och samkörda cyklister då alla i gruppen vill och orkar mangla på i ett jämnt och högt tempo utan att det är "någon som drar".

Men vid den dagliga cykelpendlingen får man snarare vara glad för om någon orkar hänga på ens bakhjul för att sen troppa av när man närmar sig endera stadens utkant. Men ensam är stark och motvind kan vara kul om den attackeras på rätt sätt. Knasig var ordet sa Bull.

Sunday, July 12, 2009

Kraftwerk

Jag gillar Kraftwerk och Kraftwerk gillar cyklar.



Annorlunda med lite "scenshow" av tyskarna från Düsseldorf ;-)

Wednesday, July 8, 2009

Pendlar PB igen



Även om turen hem inte var gick i samma raska tempo som i morse blev det ändå en hyffsad putsning av mitt "pendlar PB som nu lyder 1h 22m 11 sek vilket på ca 42.6 km blir ett snitt av på ca 31 km/h. Tur med rödljusen, lätt med/motvind och jämn hög fart var konceptet. Fast jag fuskade lite idag, körde trots allt racern, tog "korta vägen", hade nypumpade däck med rätt tryck och händerna stundom nere i bocken. Inte "riktig" pendling alltså ;-)

Drömgräns


Under 40 min på 21.3 km till jobbet, helt ok tempo :-)

Tuesday, July 7, 2009

Övningsomkörning

På turen till jobbet idag med racern körde jag ifatt och om en bil. På 70-väg. Visserligen var det en röd skylt med "övningskörning" där bak, men lite mer fjutt än ca 40 km/h hade man ju förväntat sig... Imorgon blir det nog MTB i lugnt lugnare tempo.

Saturday, July 4, 2009

Gyllengul GT

Min första riktiga MTB var en blå GT Ricochet, den tjänstgör fortfarande med bravur som sommarhoj på Gotland efter att den stela framgaffeln bytts ut mot en Marzocchi Dirt Jumper II (100mm slag). Året efter jag köpte min GT följde C efter och inhandlade en pippigul GT Pantera som nu moddats till att vara "stadsracer" för snabb cykelpendling.

För mig har det har alltid varit något lite särskilt med den där "triple triangle"-konstruktionen och inte blev suget efter en ny GT mindre när jag såg att de har börjat med "Golden Editions" av sina mest exklusiva cyklar. Mmmmm, så kitschigt att det är snyggt.

Thursday, July 2, 2009

Ambulance bike


På Heathrow, terminal 3